Lei av kostbare vegreparasjoner? Dette bilvedlikeholdsbilen sparer $ 10 000/år i drivstoff

Ser du på drivstoffkostnader tappet ditt vedlikeholdsbudsjett for veien? Du er ikke alene - kommunale flåter over hele Nord -Amerika bruker

25K - 30K Årlig på gass per tradisjonell gjenoppblåsende lastebil. Men en elektrisk - Hybrid vedlikeholdsbil vipper skriptet, kutter drivstoffregninger med $ 10 000 per år, per lastebil -, og det viser seg allerede på ekte veier.
 

Møt GreenRoad E - Hybrid Pro, en Resurfacing -lastebil bygget for både effektivitet og tøft arbeid. Det er ingen "Eco - vennlig gimmick": Når du takler langsomme, presise jobber (som å legge asfalt eller tette sprekker), kjører det helt på elektrisk kraft - null gass brukt. For motorvei -stasjoner mellom jobbsider, bytter den til en kompakt bensinmotor, slik at du aldri stresser med å gå tom for lading midt - rute.

Her er matematikken som betyr noe: en standard gjenoppblåsende lastebil forbrenner 10 liter gass per time på jobben. E - hybrid pro? Den bruker bare 6 liter totalt på en 8-timers dag (og det er bare for reise, ikke det faktiske reparasjonsarbeidet). Over 200 arbeidsdager i året, det er 1600 færre liter brukt. I gjennomsnitt

6.25pergallon, That'sa 10K Savings - per lastebil per år.

Phoenix, Arizonas flåtelag testet 5 E - hybridproffer i fjor sommer, og resultatene overbeviste dem om å utvide. "Vi trodde" sparing av drivstoff "ville bety tregere arbeid," sier Miguel Ruiz, Phoenix flåteansvarlig. "Men disse lastebilene avslutter jobbene like raskt, og vi har allerede kuttet $ 25 000 i drivstoffkostnader på 6 måneder. Vi treffer våre karbonmål, også - ingen handel - offs."

Det er ikke bare store byer som drar nytte av. Småbyer som Bend, Oregon, bruk E - Hybrid Pro for Rural Road Care, der lange kjører mellom nettsteder som brukes til å pigge drivstoffkostnader. "Vi har en lastebil som pleide å koste 28Kayearingas," sier Bend'sroad Crewlead, Lisachen. "NowitsDownto

18k. Den ekstra $ 10 000 går til å fikse flere jettegryter, ikke fylle tanks. "

For teamene som er tynn på budsjetter, er ikke denne lastebilen en "fin - til - har" - Det er en måte å gjøre mer med mindre. Greenroad tilbyr til og med 2 - Ukens demoer: Test E-Hybrid Pro på dine veier, spore drivstoffbruk i sanntid og se besparelsene for deg selv. Når $ 10 000 per lastebil legger opp til flere reparasjoner og lykkeligere skattebetalere, blir valget enkelt.